2009ROC世界车王争霸赛(热售中)
场馆:国家运动场(鸟巢)
演出时间:2009.11.02-11.04
票价: 100 180 280 480 680 880 1200 1280 1680 1800 2800
简介:舒马赫、勒布、巴顿、维特尔hh谁是当今车坛"王中王"?鸟巢如何变身超级赛车场?16位顶尖车手决战鸟巢,为您揭晓谜底!职业车坛的颠峰对决,速度与豪情的剧烈碰撞!2009ROC世界车王争霸赛,11月盛大开演!
活动介绍
上门取票地址:北京市东城区东四十条68号安然发展大厦东区410室
免费订票热线:08-9868-003633
鸟巢观赛提示:目前鸟巢现场暂无存包处,观众前往观看比赛时,网通传奇,请勿携带行李物品大包,英雄合击1.95,免得造成不便.
中国梦舟赛车队成员:台湾小天王林志颖、奥运冠军杨凌和以歌星孙楠等8位港、澳、台、大陆文体明星.
参赛中国车王争霸赛车手:韩寒、董荷斌、刘斌、刘曹东、卢宁军等16位海内顶级车手.
参赛的国外车手名单:F1车王舒马赫、新贵巴顿、维特尔、老将库特哈德、WRC强人格隆霍姆、希尔沃宁,WTCC豪杰普里奥克斯、穆勒、勒芒24小时传奇克里斯藤森、莱科宁、汉密尔顿、勒布等.
>> ROC世界车王争霸赛赛事介绍
"2009ROC世界车王争霸赛",是2009年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典.
该赛事邀请世界各类顶级职业车赛(包括F1一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等)中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗,是世界车坛货真价实的"武林大会",自出生以来始终是寰球车迷岁末最为瞩目标经典嘉会.
ROC的参赛车手必须是世界顶级职业车赛的冠军得主,同时包括迈克尔.舒马赫、彼德汉赛尔等退役巨星,因而高手林立、明星荟萃,是世界车坛货真价实的"群英会".
如果把各类职业车赛比作NBA常规赛和季后赛,那么ROC就是一年一度盛大的"全明星周末"!
>> 2009ROC世界车王争霸赛比赛形式
ROC比赛中,各路车手将临时废弃本人的拿手"武器",而应用相同的房车在举世无双的平行双排赛道上比赛.因为设备雷同,车手将完整依附本身的驾驶技巧公正竞争.
ROC包括"车手杯"和"国家杯"两项比赛:
车手杯赛由车手以个人身份参赛,进行一对一对决,最终的获胜者赢得"车手杯",并将被授予当年的"王中王"(The Champion of Champions)的头衔.
16名世界顶级冠军车手经过抽签确定对阵后捉对斯杀,一局定胜败,胜者晋级,负者淘汰,争夺两个决赛名额.决赛采取三局两胜制,决出世界车坛"王中王".
> ROC世界车王国家杯赛
1999年引入ROC,由两位同国籍的车手组队,与其余国的车队进行比赛.夺冠车队失掉"国家杯",而他们的祖国则封以"世界上最快国家"(The Fastest Nation of the World)的称号.
8支国家队(东道主及7个世界赛车强国,每队两名车手)通过抽签断定对阵后两两反抗,胜者升级,负者淘汰,直至决出冠军.所有比赛均采取三局两胜制.
> ROC世界车王争霸赛赛道
所有比赛都将在搭建于体育场内的专业赛道长进行,使现场观众和电视观众将比赛全貌一览无余!
由50人组成的专业队伍,通过全部进口的专业器材,在4天时间内搭建完成,并在比赛之后用2天时间全部拆除.工作效率之高,令人叹服.
> ROC世界车王争霸赛赛事历史
第一届ROC争霸赛比赛于1988年在法国巴黎举行.为了庆贺世界拉力锦标赛成立10周年,所有拉力赛的冠军车手都驾驶着同一规格的赛车参加了该项赛事.尔后,该赛事持续举办,成为一年一度世界车坛的年终盛事.
起初,ROC争霸赛只是各国间拉力车手之间的对决.如今,参赛选手范围已大大扩展到各类职业车赛,包括世界一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等,就连世界摩托车锦标赛冠军罗西都来助兴表演,使ROC成为世界车坛的年终盛事.
> 2009ROC世界车王争霸赛赛程
比赛日 比赛项目 参赛车手
11月2日 文体明星争霸赛 8名港、澳、台、大陆文体明星
中国车王争霸赛 16名中国冠军车手
中外车手抗衡赛赛 中国车王争霸赛前4名车手、4名世界冠军车手
11月3日ROC国家杯赛 中国队和9支世界赛车强国代表队(每队两人)
11月4日ROC车手杯赛 中国车王争霸赛冠军和18名世界冠军车手
2009年11月2日ROC开幕式,文体明星表演赛,中国车王争霸赛,冠亚军代表中国队参加ROC国家杯赛
2009年11月3日ROC国家杯赛,8支国家队角逐"世界上速度最快的国家"名称
2009年11月4日ROC车手杯赛,16位顶级车手争取世界车坛"王中王"桂冠
> 2009ROC世界车王争霸赛参赛车型
车型1:ROCCAR
引擎形式: 1100毫升直列4缸16阀引擎
最大功率: 170马力/9,500转/分
最大扭矩: 115牛.米7,500转/分
变速箱: 顺序式6挡变速箱
驱动方式: 后轮驱动
轮胎品牌: 米其林
车身尺寸: 长3400毫米 宽2000毫米
车身总重: 475KG
车型2:福特-福克斯 WRC2007
引擎形式: 1998毫升4缸16气阀引擎
最大功率: 300马力/6,000转/分
最大扭矩: 550牛.米4,000转/分
变速箱: 次序式5挡变速箱
驱动方式: 恒时四轮驱动
轮胎品牌: 百路驰
车身尺寸: 长4362毫米 宽1800毫米
车身总重: 1230KG
车型3:阿巴斯500
引擎形式: 1368毫升涡轮增压 直列4缸引擎
最大功率: 200马力/6500转/分
最大扭矩: 300牛.米3000转/分
变速箱: 6挡变速箱
驱动方式: 前轮驱动
轮胎品牌: 米其林
车身尺寸: 长3550毫米 宽1630毫米 高1490毫米
车身总重: 930KG
车型4:KTM X-BOW
引擎形式: 1984毫升直列4缸, Audi TFSI
最大功率: 240马力/5500转/分
最大扭矩: 240牛.米5500转/分
变速箱: 6速手档
轮胎品牌 : 米其林
车身尺寸: 长3738毫米 宽1900毫米
车身总重: 790KG
车型5:RX-150
引擎形式: 954毫升直列4缸16V
最大功率: 150马力
最大扭矩: 240牛.米5500转/分
变速箱: 本田6速序列变速箱
车身尺寸: 长2800毫米 宽1800毫米
车身总重: 425KG
>> 2009ROC世界车王争霸赛参赛车手:
被誉为"车神"的舒马赫是F1历史上首位7夺世界冠军的车手,7次年度总冠军、84次分站赛冠军、登上领奖台次数(142)、单圈最快次数(69)、单个赛季分站夺冠次数以及车手总积分均列第一.
辉煌战绩
年度总冠军次数: 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003,2004)
首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台: 1992年墨西哥
首次分站赛冠军: 1992年比利时
首次杆位: 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数: 249
F1大奖赛发车次数: 248
F1大奖赛完赛次数: 197
F1大奖赛登台次数: 154
F1大奖赛积分次数: 190
F1大奖赛退出次数: 52
F1大奖赛分站冠军次数: 91次F1大奖赛杆位次数: 68次F1单个赛季夺冠最屡次数: 13次F1连冠最多次数: 7次(2004年)
F1大奖赛创最快圈速次数: 76次F1大奖赛首发夺冠次数: 40次F1首发夺冠单圈最快次数: 22次F1大奖赛累计积分: 1369分
单个赛季最高积分: 148分(2004年)
英国帅哥简森巴顿是当初F1最世态炎凉的明星,本赛季自从参加布朗GP后,他迎来了职业生涯的顶峰期,简直每站都登上最高领奖台.
首次F1大奖赛: 2000年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台: 2004年马来西亚大奖赛
首次分站赛冠军: 2006年匈牙利大奖赛
首次杆位: 2004年圣马力诺大奖赛
F1大奖赛参赛次数: 155
F1大奖赛登台次数: 20
F1大奖赛分站冠军次数: 9
F1大奖赛杆位次数: 8
维特尔作为F1的新人,2007年在顶替因伤缺席的宝马车队车手库比卡参加的首场F1比赛中获得了第八名,成为F1历史上获得积分最年轻的车手.随后从宝马车队转会到红牛二队,并在中国大奖赛上获得第四名的好成绩. 2008年,维特尔在意大利大奖赛上获得了个人首个F1冠军,他也成为了获得F1分站赛冠军最年轻的车手,到赛季结束后,他保持着F1最年轻参赛车手、F1最年轻杆位获得者和F1最年轻分站赛冠军的纪录,由于良好的表现,在2009赛季,维特尔被上调到红牛车队.
老将库特哈德作为F1的元老级人物,至今仍旧活跃在赛场上.1994年,库特哈德从测试车手转正为F1车手;1995年在葡萄牙站,夺得首个单站冠军;1996年,库特哈德开始效力于迈凯轮车队;2001赛季,库特哈德以65分的成绩排名车手榜第二,达到了个人职业生涯的顶峰;2004赛季结束后,库特哈德转战红牛车队.他总计在246次出赛中获得535分、还有13次分站冠军及12次杆位.
被称为"拉力车神"的WRC车手勒布有着他的传奇时代,在受到伯乐雪铁龙的青睐后,在2004年起,勒布以迅雷不迭掩耳之势,横扫WRC赛事.
辉煌战绩:
2008: 10夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2007: 8夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2006: 7夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2005: 10夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2004: 6夺分站冠军,摘取年度总冠军头衔;
2003: 效力雪铁龙车队,3次夺得分站桂冠;
2002: 效力雪铁龙车队,摘取WRC德国站分站冠军;
2001: 加盟雪铁龙车队,勇夺1600CC超级组年度冠军;
2009ROC世界车王争霸赛鸟巢赛区图:
比赛流程:
11月2日11月3日11月4日
开幕仪式 入场仪式 入场仪式
文体明星争霸赛 ROC国家杯预赛(决出前四名) ROC车手杯预赛(决出前八名)
摩托车、汽车绝技表演 摩托车/汽车特技表演 摩托车/汽车绝技表演
中国车王争霸赛 ROC国家杯决赛 ROC车手杯决赛
中外车手对抗赛 颁奖仪式 颁奖仪式
颁奖典礼
运动介绍
上门取票地址:北京市东城区东四十条68号平安发展大厦东区410室
乘车路线:乘坐公交118、115、113、701、758、823、834路等在小街站下车或乘24路在九条站下车即到.您也可以乘坐地铁在东四十条下车,向西步行10分钟左右即到.
免费订票热线:08-9868-003633
鸟巢观赛提醒:目前鸟巢现场暂无存包处,观众前往观看比赛时,请勿携带行李物品大包,以免造成不便.
中国梦舟赛车队成员:台湾小天王林志颖、奥运冠军杨凌和以歌星孙楠等8位港、澳、台、大陆体裁明星.
参赛中国车王争霸赛车手:韩寒、董荷斌、刘斌、刘曹东、卢宁军等16位国内顶级车手.
参赛的国外车手名单:F1车王舒马赫、新贵巴顿、维特尔、老将库特哈德、WRC能人格隆霍姆、希尔沃宁,WTCC好汉普里奥克斯、穆勒、勒芒24小时传奇克里斯藤森、莱科宁、汉密尔顿、勒布等.
>> ROC世界车王争霸赛赛事先容
"2009ROC世界车王争霸赛",是2009年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典.
该赛事邀请世界各类顶级职业车赛(包括F1一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等)中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗,是世界车坛名副实在的"武林大会",自诞生以来一直是全球车迷岁末最为注视的经典盛会.
ROC的参赛车手必需是世界顶级职业车赛的冠军得主,同时包含迈克尔.舒马赫、彼德汉赛尔等退役巨星,因此高手林破、明星荟萃,是世界车坛货真价实的"群英会".
假如把各类职业车赛比作NBA惯例赛跟季后赛,那么ROC就是一年一度隆重的"全明星周末"!
>> 2009ROC世界车王争霸赛比赛情势
ROC比赛中,各路车手将暂时放弃自己的拿手"兵器",而使用相同的房车在绝无仅有的平行双排赛道上比赛.由于装备相同,车手将完全依靠自身的驾驶技术公平竞争.
ROC包括"车手杯"和"国家杯"两项比赛:
车手杯赛由车手以个人身份参赛,进行一对一对决,终极的获胜者博得"车手杯",并将被授予当年的"王中王"(The Champion of Champions)的头衔.
16名世界顶级冠军车手经由抽签肯定对阵后捉对斯杀,一局定输赢,胜者晋级,负者淘汰,争夺两个决赛名额.决赛采用三局两胜制,决降生界车坛"王中王".
> ROC世界车王国家杯赛
1999年引入ROC,由两位同国籍的车手组队,与其他国的车队进行比赛.夺冠车队获得"国家杯",而他们的祖国则封以"世界上最快国家"(The Fastest Nation of the World)的称号.
8支国家队(东道主及7个世界赛车强国,每队两名车手)通过抽签确定对阵后两两对抗,胜者晋级,负者淘汰,直至决出冠军.所有比赛均采用三局两胜制.
> ROC世界车王争霸赛赛道
所有比赛都将在搭建于体育场内的专业赛道上进行,使现场观众和电视观众将比赛全貌尽收眼底!
由50人组成的专业步队,通过全体入口的专业器材,在4地利间内搭建实现,并在竞赛之后用2天时光全部拆除.工作效力之高,令人叹服.
> ROC世界车王争霸赛赛事历史
第一届ROC争霸赛比赛于1988年在法国巴黎举办.为了庆祝世界拉力锦标赛成立10周年,所有拉力赛的冠军车手都驾驶着统一规格的赛车介入了该项赛事.此后,该赛事连续举办,成为一年一度世界车坛的年终盛事.
起初,ROC争霸赛只是各国间拉力车手之间的对决.现在,参赛选手范畴已大大扩大到各类职业车赛,包括世界一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等,就连世界摩托车锦标赛冠军罗西都来助兴表演,使ROC成为世界车坛的年初盛事.
> 2009ROC世界车王争霸赛赛程
比赛日 比赛名目 参赛车手
11月2日 文体明星争霸赛 8名港、澳、台、大陆文体明星
中国车王争霸赛 16名中国冠军车手
中外车手对抗赛赛 中国车王争霸赛前4名车手、4名世界冠军车手
11月3日ROC国家杯赛 中国队和9支世界赛车强国代表队(每队两人)
11月4日ROC车手杯赛 中国车王争霸赛冠军和18名世界冠军车手
2009年11月2日ROC揭幕式,文体明星表演赛,中国车王争霸赛,冠亚军代表中国队加入ROC国度杯赛
2009年11月3日ROC国家杯赛,8支国家队角逐"世界上速度最快的国家"称号
2009年11月4日ROC车手杯赛,16位顶级车手争夺世界车坛"王中王"桂冠
> 2009ROC世界车王争霸赛参赛车型
车型1:ROCCAR
引擎形式: 1100毫升直列4缸16阀引擎
最大功率: 170马力/9,500转/分
最大扭矩: 115牛.米7,500转/分
变速箱: 顺序式6挡变速箱
驱动方式: 后轮驱动
轮胎品牌: 米其林
车身尺寸: 长3400毫米 宽2000毫米
车身总重: 475KG
车型2:福特-福克斯 WRC2007
引擎形式: 1998毫升4缸16气阀引擎
最大功率: 300马力/6,000转/分
最大扭矩: 550牛.米4,000转/分
变速箱: 顺序式5挡变速箱
驱动方式: 恒时四轮驱动
轮胎品牌: 百路驰
车身尺寸: 长4362毫米 宽1800毫米
车身总重: 1230KG
车型3:阿巴斯500
引擎形式: 1368毫升涡轮增压 直列4缸引擎
最大功率: 200马力/6500转/分
最大扭矩: 300牛.米3000转/分
变速箱: 6挡变速箱
驱动方法: 前轮驱动
轮胎品牌: 米其林
车身尺寸: 长3550毫米 宽1630毫米 高1490毫米
车身总重: 930KG
车型4:KTM X-BOW
引擎形式: 1984毫升直列4缸, Audi TFSI
最大功率: 240马力/5500转/分
最大扭矩: 240牛.米5500转/分
变速箱: 6速手档
轮胎品牌 : 米其林
车身尺寸: 长3738毫米 宽1900毫米
车身总重: 790KG
车型5:RX-150
引擎形式: 954毫升直列4缸16V
最大功率: 150马力
最大扭矩: 240牛.米5500转/分
变速箱: 本田6速序列变速箱
车身尺寸: 长2800毫米 宽1800毫米
车身总重: 425KG
>> 2009ROC世界车王争霸赛参赛车手:
被誉为"车神"的舒马赫是F1历史上首位7夺世界冠军的车手,7次年度总冠军、84次分站赛冠军、登上领奖台次数(142)、单圈最快次数(69)、单个赛季分站夺冠次数以及车手总积分均列第一.
光辉战绩
年度总冠军次数: 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003,2004)
首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台: 1992年墨西哥
首次分站赛冠军: 1992年比利时
首次杆位: 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数: 249
F1大奖赛发车次数: 248
F1大奖赛完赛次数: 197
F1大奖赛登台次数: 154
F1大奖赛积分次数: 190
F1大奖赛退出次数: 52
F1大奖赛分站冠军次数: 91次F1大奖赛杆位次数: 68次F1单个赛季夺冠最多次数: 13次F1连冠最多次数: 7次(2004年)
F1大奖赛创最快圈速次数: 76次F1大奖赛首发夺冠次数: 40次F1首发夺冠单圈最快次数: 22次F1大奖赛累计积分: 1369分
单个赛季最高积分: 148分(2004年)
英国帅哥简森巴顿是现在F1最炙手可热的明星,本赛季自从加入布朗GP后,他迎来了职业生涯的高峰期,多少乎每站都登上最高领奖台.
首次F1大奖赛: 2000年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台: 2004年马来西亚大奖赛
首次分站赛冠军: 2006年匈牙利大奖赛
首次杆位: 2004年圣马力诺大奖赛
F1大奖赛参赛次数: 155
F1大奖赛登台次数: 20
F1大奖赛分站冠军次数: 9
F1大奖赛杆位次数: 8
维特尔作为F1的新人,2007年在顶替因伤缺席的宝马车队车手库比卡参加的首场F1比赛中获得了第八名,成为F1历史上获得积分最年青的车手.随后从宝马车队转会到红牛二队,并在中国大奖赛上获得第四名的好成绩. 2008年,维特尔在意大利大奖赛上获得了个人首个F1冠军,他也成为了获得F1分站赛冠军最年轻的车手,到赛季结束后,他坚持着F1最年轻参赛车手、F1最年轻杆位获得者和F1最年轻分站赛冠军的纪录,因为良好的表示,在2009赛季,维特尔被上调到红牛车队.
老将库特哈德作为F1的元老级人物,至今依然活泼在赛场上.1994年,库特哈德从测试车手转正为F1车手;1995年在葡萄牙站,夺得首个单站冠军;1996年,库特哈德开端效率于迈凯轮车队;2001赛季,库特哈德以65分的成就排名车手榜第二,到达了个人职业生活的高峰;2004赛季停止后,库特哈德转战红牛车队.他总计在246次出赛中取得535分、还有13次分站冠军及12次杆位.
被称为"拉力车神"的WRC车手勒布有着他的传奇时期,在受到伯乐雪铁龙的青眼后,在2004年起,勒布以风驰电掣之势,横扫WRC赛事.
辉煌战绩:
2008: 10夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2007: 8夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2006: 7夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2005: 10夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;
2004: 6夺分站冠军,摘取年度总冠军头衔;
2003: 效力雪铁龙车队,3次夺得分站桂冠;
2002: 效力雪铁龙车队,摘取WRC德国站分站冠军;
2001: 加盟雪铁龙车队,勇夺1600CC超级组年度冠军;
2009ROC世界车王争霸赛鸟巢赛区图:
比赛流程:
11月2日11月3日11月4日
开幕仪式 入场典礼 入场仪式
文体明星争霸赛 ROC国家杯预赛(决出前四名) ROC车手杯初赛(决出前八名)
摩托车、汽车特技表演 摩托车/汽车特技表演 摩托车/汽车特技表演
中国车王争霸赛 ROC国家杯决赛 ROC车手杯决赛
中外车手对抗赛 颁奖仪式 颁奖仪式
颁奖仪式
1.上门购票
公司地址:北京市东城区东四十条68号安全发展大厦东区410室
乘车路线:乘坐公交118、115、113、701、758、823、834路等在小街站下车或乘24路在九条站下车即到.您也可以乘坐地铁在东四十条下车,向西步行10分钟左右即到.
2.异地订票
无论您在哪里,您都可以通过电话订购到您所须要的票品.在异地订票的顾客可以通过异地汇款以及邮政汇款方式订票.咱们在确认您的票款支付到帐后,会在2小时的工作时间内将您所订购的票品递出,根据间隔的远近不同,您将在1到2天内收到票品.
留神事项:
1.当收到您支付的票款后,与我们连络,以便我们将在2小时之内将您的票品递出,我们会电话告诉您,
以便利您及时、正确地查收到你所选购的票品.
2.异地订票客户请注意:必定要留下完全并且具体的购票信息并可以随时接洽到您的手机号码,以保障您的权利使您及时收到票品.
3.正常情况下您会在支付票款后的1-2个工作日内收到您所选购的票品.
3.预订门票
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1.客户自取
公司地址:北京市东城区东四十条68号平安发展大厦东区410室
取货时间:周一至周日上午08:00-11:30、下战书14:00-17:00
乘车路线:乘坐公交118、115、113、701、758、823、834路等在小街站下车或乘24路在九条站下车即到.您也能够乘坐地铁在东四十条下车,向西步行10分钟左右即到.
2.送货上门
送货前提:北京地域客户,单笔订票金额100元起四环内免费送票.
送货时间:畸形情形下订单处置后2日内的工作时间送票.
送货规模:四环以内(南四环除外)及四环以外的以下地区:望京、中关村、亚运村免费送票,以外埠区酌情收费.加急配送需要另收加急送货费.
3.当地配送阐明
由于北京之外的地区尚未开明配送服务,所以外地购票客户可EMS邮寄、付款留票自取、或递交第三方等方式取票.
4.递交第三方
本地购票客户或因个人起因暂时不在北京的客户可递交到北京地区第三方收货人处.如是货到付款的客户,票款由第三方代交
.银行汇款
您可以在银行转帐办理汇款.您在办理银行汇款时,请将您的汇款回执单上的:银行网点号(流水号)与我们连系核查,以便我们及时精确的将这笔款项加入到您的订单中,并尽快为您部署发货.
汇款账户信息如下:
中国建设银行(北京当地上演汇此帐号)
财务 开户帐号:6227 0035 2559 0078 941 颜从梅